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徐工G一代XCT25极限工况迎战北国寒冬2019iyiou

2019年05月14日 栏目:体育

徐工G一代XCT25“极限工况”迎战北国寒冬工程机械不知不觉,2016年在忙碌中已成为过去,从事吊装生意十余年,可能难忘的就是这一

徐工G一代XCT25“极限工况”迎战北国寒冬

工程机械

不知不觉,2016年在忙碌中已成为过去,从事吊装生意十余年,可能难忘的就是这一年。今年的生意明显比前几年要好很多,而且有幸成为徐...

不知不觉,2016年在忙碌中已成为过去,从事吊装生意十余年,可能难忘的就是这一年。今年的生意明显比前几年要好很多,而且有幸成为徐工G一代的位用户,也希望今年能够成为吊装生意新的转折点。 首位G一代用户梁影冰如是说。

12月下旬的长春已进入深冬,几场大雪过后,气温持续在零下20度左右,虽然深呼一口气都会迅速在眉毛上结成白色的霜,但 北国春城 的冬季依然充满活力。

2017元旦前夕,在位于长春市的双阳区,正加紧电施工工程,确保在2017年春节前夕完成160KV电力输送项目,而承担这项工程的主力设备正是梁影冰的全国首台G一代XCT25汽车起重机。

早晨8点,这里的气温降至-20度以下,运输塔身的牵引货车已经抵挡不住寒冷的侵袭,发动机无法启动,而施工现场的所有人员都在全力配合,完成难度的塔尖安装。

负责完成吊装的XCT25汽车起重机以极限工况挑战这次艰巨的任务,全伸41.8米主臂+9米副臂,将重达1.8吨的电力输送塔塔尖稳稳抬升到距离地面53米的高空,作业半径为10.5米。随着现场总指挥的口令,仅用时20分钟,就完成了吊装对接和安装。

对于25吨级起重机产品而言,这样的工况唯独徐工G一代可以完成。整个12月份,这台XCT25起重机已经完成十余次相同工况的塔身安装。徐工G一代的产品创新升级、智能化操作和抗极寒能力,让现场施工方业主感到震惊。

梁影冰欣慰的向我们讲述这半年多来,自己的吊装利器大放异彩的故事。从去年的4月18日现场提车至今,除了雨雪天气之外,这台XCT25就没有闲置过,而且当工程任务紧急时,都是24小时连轴转。 能吊高、能拿重 的G一代,目前已经成为长春地区的明星起重机。

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